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慣性モーメントを新しいルール適用限界まで押し上げたのが昨年。

そして今年、SQ DYMO（ダイナミック慣性モーメント）テクノロジーの採用で、イノベーションはさらに進化した。

各ロフトに合わせて、慣性モーメント、重心位置、ナイキパワーボウのサイズ、ライ角などすべてを最適化。

細部まで徹底されたDYMO（ダイナミック慣性モーメント）設計思想が、より大きな飛距離と性能を実現する。

【ツアーAD GT6】●ツアープロに高い評価を得ているTour-ADシリーズ設計を踏襲。

手元の剛性を高めたことで、手元のしっかり感が増しコントロールしやすいだけでなく、ダウンスイングでシャフトを強く加速させる。

ヘッドスピードの速いゴルファーに安定した飛距離と方向性を提供する引っ掛けにくいシャフト。